• Đường dây nóng: 06942608 - 0936.478.898 - 0916.608.085 - 0983.608.989 - 0917.908.085 - 0915.908.085

Cơ Quan Ngôn Luận Của Tổng Cục Đường Bộ VN

Thứ sáu ngày 18 tháng 12 năm 2020 | 14:45

Rào chắn đường Lê Văn Lương để làm hầm chui

Đường Lê Văn Lương cạnh nút giao Khuất Duy Tiến bị rào chắn mỗi bên 3 m để thi công hầm chui, phương tiện qua lại ùn ứ.

Sáng 18/12, nhà thầu thi công hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân, đã hoàn tất việc rào chắn. Đoạn đường bị rào dài 300 m, rộng 3 m, cao 2 m. Mỗi bên đường Lê Văn Lương còn lại 9,5 m, phục vụ ba làn xe gồm: làn xe buýt nhanh, làn ôtô và làn xe máy.

Vào giờ cao điểm sáng nay, phương tiện đi từ đường Lê Văn Lương về Hà Đông bị dồn ứ kéo dài vài trăm mét. Tương tự, xe cộ đi trên đường Khuất Duy Tiến qua nút giao để về phía đường Phạm Hùng cũng phải chờ vài nhịp đèn mới qua.

Rào chắn đường Lê Văn Lương để làm hầm chui
Các phương tiện bị ùn ứ trên đường Lê Văn Lương, cạnh đoạn rào chắn sáng 18/12. 

Theo giấy phép của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp cho đơn vị thi công, đường Tố Hữu cạnh nút giao cũng sẽ được rào chắn hai bên dài 330 m. Tuy nhiên, sáng nay việc này chưa triển khai.

Việc rào chắn nhằm phục vụ nhà thầu thi công xén đảo giao thông ở nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, mở rộng lòng đường; thi công trạm bơm và cống thoát nước D1000; thiết kế hệ thống đèn tín hiệu giao thông di động và điều chỉnh vạch sơn tại nút giao... Thời gian rào chắn là 6 tháng.

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội yêu cầu nhà thầu cử 4 người mỗi bên tại trung tâm nút giao khi thi công để phối hợp với Thanh tra giao thông, CSGT, hướng dẫn phân luồng phương tiện. Đặc biệt khi có hiện tượng ùn tắc, các bên phải có phương án xử lý cho phương tiện lưu thoát ngay.

Rào chắn đường Lê Văn Lương để làm hầm chui
Rào chắn được làm bằng thanh thép cao 2 m, hàn cố định và quây tôn ở ngoài, phần rào chắn rộng 3 m tình từ mép vỉa hè. 

Trước đó giữa tháng 11, trên đường Lê Văn Lương tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, các nhà thầu rào chắn di động ở dải phân cách giữa đường Lê Văn Lương để di chuyển cáp điện, trạm biến áp nhằm cấp điện cho Trạm bơm thoát nước của hầm; cáp thông tin của 19 cơ quan đơn vị, đường cấp nước...

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội, chủ đầu tư công trình, dự án xây dựng hầm chui có độ phức tạp, phải mất nhiều tháng để hoàn thiện hạng mục phụ trợ như dời 6 lộ cáp điện ngầm 220kV; 6 lộ cáp điện ngầm 110kV; 7 lộ cáp điện ngầm 22kV...

Hầm chui Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến được khởi công ngày 2/10 với tổng đầu tư gần 700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 18 tháng. Hầm được thiết kế bằng kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng theo hướng đường Lê Văn Lương - Tố Hữu với chiều dài 475 m. Trong đó phần hầm kín dài 95 m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380 m. Mỗi bên hầm rộng 7,5 m gồm 2 làn xe cơ giới.

Theo Vnexpress

Gửi bình luận của bạn

Code